Show sidebar
10 Pnevmaticheskaya ressora Z8 Euro Chassis X250 35 tyazhelaya
Close

Системы пневмоподвески SMV для задней оси

59 530 
8-дюймовая версия обеспечивает еще больший комфорт вождения благодаря большому диаметру, поскольку вес распределяется более равномерно, а неровные полы лучше демпфируются.
10 Pnevmaticheskaya ressora Z8 Euro Chassis X250 35 tyazhelaya
Close

Системы пневмоподвески SMV для задней оси

70 610 
Системы пневмоподвески SMV для задней оси Улучшает ваш комфорт вождения Комплект поставки: 2 воздушных сильфона, кронштейны, 2 манометра, шланги и т. Д.
12 Pruzhina Z8 diametrom okolo 8 dyujmov
Close

Системы пневмоподвески SMV для задней оси

48 460 
8-дюймовая версия обеспечивает еще больший комфорт вождения благодаря большому диаметру, поскольку вес распределяется более равномерно, а неровные полы лучше демпфируются.
12 Pruzhina Z8 diametrom okolo 8 dyujmov
Close

Системы пневмоподвески SMV для задней оси

48 460 
8-дюймовая версия обеспечивает еще больший комфорт вождения благодаря большому диаметру, поскольку вес распределяется более равномерно, а неровные полы лучше демпфируются.
26 Standartnyj kronshtejn dlya bokovoj ofsetnoj ustanovki silfona 6 Euro
Close

Стандартный кронштейн для боковой офсетной установки сильфона 6 ‘Euro

46 745 
Стандартный кронштейн для боковой офсетной установки сильфона 6 'Euro 244 сильфона за год постройки 2002 - 2006 Euro-Chassis описывает совместный проект фургона FIAT Ducato, PEUGEOT Boxer / J5 и CITROEN Jumper / C25